新幹線の自由席で確実に座る方法!乗車&待機の効果的なコツ

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新幹線

新幹線を利用する際、自由席の混雑に頭を
悩ませる人は少なくありません。

指定席よりは料金が手頃なのが魅力的
ですが、座席が確保されていないため、
状況によっては長時間立っている必要が
出てきます。

特に長距離の場合、座れずにいると
大変な苦労を強いられます。

そんな中、どうにかして自由席に
座る方法はないものかと多くの人が
考えています。

この記事では、新幹線の自由席を上手く
使うためのテクニックをご紹介しましょう。

途中からの乗車時に心がけたいこと

途中駅からの乗車では、多くの席が既に
埋まっている可能性が高いです。

そんな時は、下記のポイントを念頭に
置いて動きましょう。

– 常に車内中央付近にいて、空いた席に素早く動けるようにしておく。
– グループで移動していても、見つけた空席には即座に座る。必要ならば分散してもOK。
– たとえ3人掛けの中央席でも、すぐに座る勇気を持つ。

周囲に迷惑を掛けないように気をつけ
ながら、快適な新幹線旅行をお楽しみ
ください。

新幹線自由席の上手な使い方

新幹線の自由席を効率良く利用するための
数々のテクニックがあります。

始発駅からの乗車を心がける

始発駅、もしくはその列車が始発となる駅
から乗ることで、座席を得やすくなります。

たとえば、東京から新大阪へ向かう際には、
東京駅あるいは品川駅から乗車するかが
座席を確保できるかどうかに影響を
与えます。

東京駅を利用すれば、品川駅で乗るよりも
前に乗車した多くの人たちによって
座席が埋まる可能性が低くなります。

きっかりした時間の列車を避ける

7時や7時30分のようにきっかりした
時刻の列車は、混雑する傾向があります。

出発時刻が覚えやすく集団での移動に
便利だからです。

しかし、実際にはその前後の列車も
同じように混雑しています。

そのため、これらの時刻の列車を避け、
時間を少しずらして乗車することで、
より快適な旅が可能になります。

直行便を選ぶ

特に新大阪への移動を考えている場合、
直行便の利用がおすすめです。

博多や広島へ向かう長距離便を利用すると、
それらの目的地に向かう乗客も同乗する
ため、自由席が埋まりやすくなります。

直行便を選ぶことで、より効率的に座席を
見つけることが可能です。

次の列車を待つ

もし急ぐ必要がなければ、次の列車を
待つことで座席を確保しやすくなります。

ホームに着いて既に長蛇の列ができている
場合、その列に並んでも座席を得るのは
難しいでしょう。

しかし、次の列車を待つことで、より短い
待ち行列で座席を見つけることができる
可能性が高まります。

「こだま」を利用することも検討

目的地に早く着きたいという願望は
誰もが持っていますが、「のぞみ」
「ひかり」「こだま」という選択肢の
中で、自由席がより多く提供されている
「こだま」の利用も考慮する価値が
あります。

時間はかかりますが、「こだま」は
自由席が豊富で、座りやすさが増します。

「のぞみ」が3車両、「ひかり」が5車両、
「こだま」は10車両で自由席を提供して
います。

新幹線の自由席に座るために知っておきたいこと

新幹線の自由席に座るコツの一つ目は、
混雑の状況をあらかじめチェック
しておくことです。

この情報は非常に重要です。

年間を通じて、また曜日や時間帯によって
混雑する度合いは変わりますので、
これらを事前に調べておけば、移動計画を
より効果的に立てることができます。

混雑する区間とは?

大都市に近い区間や、大都市間では
特に混雑しやすいです。

例えば、東海道新幹線では東京〜名古屋間や
広島〜博多間などが混雑しやすいと
されています。

混雑が見込まれる曜日は?

特に金曜日から日曜日にかけては、
多くの人が移動するため、自由席が
混雑する傾向にあります。

– 金曜日
– 土曜日
– 日曜日

どの時間帯が混雑する?

主に以下の時間帯は混雑が予想されます。

これは、出勤、帰省、旅行などでの移動が
集中するためです。

– 平日の朝
– 木曜日の夕方
– 金曜日の一日中
– 土曜日の朝
– 日曜日の一日中

混雑するタイミングは?

特に混雑が予想されるのは、以下の
期間です。

これらの時には多くの人が新幹線を
利用するため、自由席を確保するのが
一段と難しくなります。

– ゴールデンウィーク(4月末〜5月初旬)
– お盆期間
– シルバーウィーク(9月下旬)
– 年末年始
– 春のお彼岸
– 週末や長期休暇

新幹線の自由席で賢く座るための順番待ちのコツ

新幹線を利用する際、自由席の選び方や
並び方にちょっとした工夫をすることで、
座るチャンスをグッと高めることが
できます。

ドア選びも戦略的に

各車両にはドアが二つありますが、
ホームの中心に近いドアは下車する人で
混み合いがちです。

なので、遠い方のドアを選ぶことで、
乗車時の混雑を避けやすくなります。

並んでいる人数と座席数のバランスを見る

もう既に列ができているなら、明らかに
人数が少ない方が望ましいですが、
それだけではなく、その車両が何席あるかも
考慮することが大切です。

たとえば100席の車両に既に100人が
待っているなら、新たに並んでも座れる
見込みはほぼありません。

 

速めに並ぶメリット

簡単なようで意外と見過ごされがち
なのが、他の乗客よりも早く並ぶことの
有効性です。

ホームへの到着後は、すぐにその時点の
混雑状況を見てみましょう。

ホームの中心から離れた場所を狙う

ほとんどの人は、できるだけ少ない歩行で
済むよう、ホームの中央近くの車両を
目指しがちです。

だからこそ、例えば自由席が1号車から
3号車に設けられているなら、より遠い
1号車へ向かうと座れる確率が少しでも
上がります。

座席数の多い車両をピックアップ

全ての自由席車両が同じ座席数だと
思い込んでいませんか?

実際には、「のぞみ」や「ひかり」などで
車両によって座席数に違いがあります。

例えば、2号車や4号車は他の車両よりも
席数が多い場合があるので、そういった
情報を事前に把握しておくと良いでしょう。

 

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