高速道路で渋滞が発生する理由と対処方法

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ゴールデンウィークやお盆のような
大型連休には、新幹線だけでなく
高速道路も大変混雑します。

これは多くの人が休暇を利用して
長距離を移動するためです。

しかし、信号がない高速道路でなぜ
渋滞が発生するのでしょうか?

その原因と回避方法について考察します。

高速道路の渋滞原因

渋滞の主要な原因

渋滞を引き起こす主な原因は三つ
あります:

自然渋滞:

車の数が道路の収容能力を超えた時に発生します。合流地点や坂道(サグ部を含む)で特に渋滞しやすくなります。

工事による渋滞:

道路工事で車線が減ることが原因です。

事故による渋滞:

交通事故が起こると、それによって渋滞が発生します。積雪や台風などの気象条件の変化も事故渋滞につながります。

渋滞が発生する典型的な状況

通常、渋滞は以下のような条件下で
発生します:

– 車の速度が40km/h以下に低下
– 頻繁な停止と再発進
– 1キロメートル以上の長さで車が連なる
– この状態が15分以上持続

渋滞の発生メカニズム

特に自然渋滞のメカニズムに注目
しましょう。

例えば、サグ部(下り坂から上り坂への
移行地点)では、車が坂を上る際に
自然と速度が落ち、後続車がブレーキを
かけざるを得なくなり、連鎖的に渋滞が
発生します。

インターチェンジでの合流点では、
合流する車に合わせて走行車線の車が
速度を落とす必要があります。

これが走行車線の流れを停滞させ、
車が追い越し車線に移ることが増え、
その結果追い越し車線でも速度低下を
引き起こし渋滞が悪化します。

高速道路で渋滞を避けるコツ

高速道路での渋滞を回避するためには、
渋滞が発生しやすいエリアを事前に
把握しておくことが大切です。

日々のラジオ放送などで提供される
渋滞情報に注意を払うことで、工事や
事故による一時的な渋滞と、定常的に
発生する自然渋滞のエリアを識別
できます。

特に以下のような場所では渋滞が
頻繁に発生しています:

– 関越自動車道:

高坂サービスエリアや花園インターチェンジ付近

– 東北自動車道:

羽生パーキングエリアや上河内サービスエリア付近

– 常磐自動車道:

守谷サービスエリア付近

– 東名高速道路:

大和トンネルや伊勢原バスストップ付近

– 中央自動車道:

仏トンネルや相模湖インターチェンジ付近

渋滞を避ける最良の方法

渋滞を避ける最良の方法は、
混雑が
予想される時期や時間帯を避けて
高速道路を利用することです。

例えば、ゴールデンウィーク、お盆、
年末年始などの長期休暇時は特に
混雑が予想されるため、これらの
ピークタイムを外して移動計画を
立てると良いでしょう。

また、渋滞の予測情報をオンラインで
事前に確認することも有効です。

「ドラとら渋滞予報カレンダー」の
ようなウェブサイトでは、選んだ月と
高速道路のルートに基づいて、予測
される渋滞の時間帯や区間、渋滞の
長さが表示されます。

これは完全な予測ではありませんが、
参考にする価値はあります。

さらに、スマートフォンアプリを
利用して、出発前に最新の渋滞情報を
チェックするのも効果的です。

まとめ

高速道路の渋滞は完全には避けられない
かもしれませんが、事前に情報を収集して
おくことにより、快適なドライビング
体験を実現する手助けになります。

自然渋滞や工事による渋滞はある程度
予測可能ですので、出かける前に情報を
確認しておくことをお勧めします。

計画は早めに立てることが肝心です。

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